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Mitsubishi L200 Triton em rali: confira a opinião do site Correio

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Versão é equipada, exclusivamente, com o motor diesel 3.2 litros de quatro cilindros


Quem compra uma picape com cabine dupla e motorização diesel geralmente tem algum uso específico. Ou é voltado para o trabalho ou para o lazer. Quando nesse conjunto entra a tração 4x4 fica claro que seu usuário precisa de força extra para transpor obstáculos. Seja para subir uma serra com a caçamba carregada ou para ultrapassar a lama em um rali.


A linha L200 Triton atende todos esses requisitos, mas quem procura uma picape com apetrechos off-road e visual mais radical a melhor opção é a versão Savana. Essa configuração tem carroceria reforçada em seis pontos; snorkel, que ajuda atravessar trechos alagados com até 80 centímetros de profundidade; duas pranchas, que auxiliam em situações extremas de baixa aderência; duas caixas para acessórios na caçamba; pneus Scorpion Mud 255/70 R16 e rodas em aço.

Ela é equipada, exclusivamente, com o motor diesel 3.2 litros de quatro cilindros que foi atualizado ano passado e  desenvolve 180 cv de potência às 3.500 rotações por minuto - são 10 cv a mais, fazendo com que essa picape tenha uma ótima relação peso/potência, com 10,8 kg/cv. O torque também aumentou, passou de 35 para 38 kgfm, força que já está disponível aos 2 mil giros.

O tanque de combustível ficou 20% maior que o da versão anterior, passando para 90 litros. De acordo com a fabricante, a versão a diesel tem autonomia rodoviária para superar  1 mil quilômetros sem precisar de reabastecimento. 


Na trilha

Para conferir o desempenho da picape, fomos até João Pessoa participar do Mitsubishi MotorSports, rali de regularidade organizado pela marca. Nessa prova, foi possível andar em diversos tipos de piso, em várias situações.

Rodamos com a Savana em estradas asfaltadas, ruas com paralelepípedos, alguns trechos com lama e outros com areia e muita terra. A velocidade variou bastante, seguindo as médias estabelecidas na planilha de navegação. Em alguns momentos, para tirar o atraso foi preciso pisar mais forte no acelerador e o motor respondeu muito bem.

A Savana é vendida apenas com câmbio manual e a caixa de reduzida é operada por uma alavanca, onde o motorista pode optar por tração apenas nas rodas traseiras, distribuir nas quatro rodas (4x4 high) - o que pode fazer até 100 km/h - e ainda reduzir (4x4 low), ideal para situações mais severas.

O conjunto da picape atende muito bem, mas seu destaque é a suspensão que foi aperfeiçoada nos ralis e absorve bem os impactos, deixando a picape sempre "na mão" no condutor.


Fonte: Correio


Volante gasto e envelhecido? Confira alguns renovadores

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A Revista Quatro Rodas avaliou três produtos que prometem melhorar a aparência gasta e envelhecida do volante.


Cedo ou tarde, os volantes acabam perdendo sua textura original, resultado do ácido úrico liberado pelas mãos e do atrito com a pele. Para piorar, a exposição ao sol acelera esse desgaste. Pensando nisso, alguns fabricantes apostam em produtos específicos para renová-los a um custo médio de R$ 30 o kit, que ainda inclui lixa, aplicador e luva. Dependendo do estado, é possível renovar mais de um volante. Pode ser uma boa economia, considerando que o volante novo de um popular custa de R$ 150 a R$ 300, sem mão de obra.

Para avaliar o desempenho deles, selecionamos três das marcas mais vendidas no mercado: Ferkauto, Xavieryssis e Lubsil. Levamos os três para um teste na Cristalcarve Renovadora de Veículos, com mais de 20 anos de experiência em lavagens e conservação automotiva. "Recomendo sempre usar avental e luvas. Antes da aplicação, lave bem a área danificada do volante e aplique somente num ambiente quente e arejado, para secagem rápida", explica o especialista Márcio Fernandes. 

Quem também participou do teste foi o usuário Jackson Garcia, que fez o teste no Fiat Uno de seu filho, cujo volante apresentava sinais avançados de desgaste. "De modo geral, fiquei impressionado com os resultados dos três produtos."




Fonte: Quatro Rodas

Você sabia que bancos de couro merecem uma atenção especial?

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Você possui bancos de couro? Apesar de ser um material com uma estética bacana, ele merece um cuidado especial. Isso envolve desde a higienização do ambiente, até a lavagem do teto do carro. Confere só:

Lavagem

A lavagem do estofamento deixará seu veículo com aspecto de novo sem aquelas famosas manchas. O serviço de limpeza de estofamento automotivo é realizado com produtos especiais, que não agridem as fibras e não provocam alergias. A remoção da sujeira dos estofados é realizada através do processo de extração por sucção, também conhecida como lavagem a seco; deixando o tecido superficialmente pouco úmido, secando em poucas horas após a execução. É um processo realizado com equipamento profissional onde é retirada toda a sujeira sólida e, através de processos e técnicas refinadas, insere-se partículas de água que adentram o estofamento e removem a sujeira, fungos e bactérias tornado o seu carro um a ambiente prazeroso e saudável. Bancos sem manchas, sem sujeiras e mais saudáveis.

Hidratação

Bancos de couro também precisam de hidratação para se proteger contra rachaduras e desgates. A hidratação dos bancos de couro é um processo realizado para prevenção de rachaduras e desgaste no couro do veículo, promovendo a proteção contra raios UVA e UVB, que, com o tempo, fazem com que o couro resseque, perca a cor, elasticidade, resistência, maciez, sofrendo o risco de ser rasgado com o mínimo esforço. Esta hidratação promove, ainda, a restauração, ao máximo em peças com certo tempo de uso, melhorando tanto o aspecto visual, quanto da textura, e também ajuda a recuperar o cheiro do couro novo.  

Lavagem do teto

A lavagem do teto do carro também é importante, nela realizam-se a aplicação de produtos específicos conforme o grau de sujeira, para uma limpeza mais profunda. A limpeza interna e do forro das portas também é necessária para que o ambiente seja melhorado no aspecto visual e para a higienização do ambiente.

Quer dar um trato no seu Mitsubishi? No nosso pacote Normal Estética, você conta com Limpeza do banco de couro, hidratação do banco de couro com proteção UVA e UVB, limpeza interna, teto e forro das portas e ducha de pintura (gratuita).



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Vamos falar de segurança?
Segurança é um item de extrema necessidade em todo e qualquer veículo. Mas essa segurança depende muito da manutenção e cuidados que você deve ter com o seu MIT. Confira alguns cuidados que você deve estar sempre atento para garantir além da sua segurança, e de seus passageiros, o bom funcionamento da sua máquina!

Lubrificação
Todo carro está montado com um conjunto mecânico trabalhando com várias peças móveis em contato umas com as outras, gerando atrito e consequentemente o calor e o desgaste destes componentes.
Para evitar ou minimizar estes efeitos é necessário o uso de lubrificantes. Os lubrificantes são elementos fundamentais para o bom funcionamento do seu carro, pois minimizam o contato entre as superfícies, desgaste e a geração de calor pelo atrito. Eles também colaboraram com o resfriamento do motor, previnem a corrosão interna do motor, mantêm o motor limpo por dentro, evitando o acúmulo de sujeira, além de outros benefícios para o seu carro. Portanto, é imprescindível que a lubrificação do seu MIT esteja em dia!

Limpeza de sistema de freios

Assim como qualquer sistema automotivo o sistema de freios requer manutenção preventiva, principalmente por se tratar de um sistema de segurança vital!
Os freios têm por funcionalidade a redução de velocidade das rodas e do veículo, logo, o desgaste das peças é inevitável. A temperatura neste sistema é o principal fator desse desgaste e o fluido de freio deve ser constantemente substituído, de acordo com a quilometragem estipulada pelo fabricante.

Desengordurante de para brisas

É comum ficar com o para-brisas embaçado fazendo com que você sinta que está dirigindo por uma neblina, mesmo durante um dia claro. Isso pode acontecer pelo acumulo de sujeira da estrada ou fluídos automotivos, além de sal, material vegetal e óleos, trazendo riscos para a segurança caso o para-brisas não seja limpo de forma adequada. Para manter sua segurança, e de seus passageiros limpe-o periodicamente.


Aproveite a promoção da Top Car para fazer a revisão do seu MIT, e tenha o máximo de segurança e desempenho onde quem que você vá.


Mantenha seu MIT longe das bactérias.

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Todo carro tem como característica, o fato de possuir um espaço reduzido e grande circulação de pessoas, combinação perfeita para a proliferação de agentes infecciosos como bactérias, fungos, ácaros, além dos maus odores provenientes de fumo, alimentos e etc.
Embora seu MIT tenha espaço de sobra, ele não está livre do ataque desses inimigos invisíveis, e para isso é bom manter o sistema de ar condicionado dele sempre limpo! Uma das formas de fazer essa limpeza de forma eficiente é a higienização por oxi santinização.
Mas o que é isso?
Oxi-sanitização é um procedimento de higienização do ar condicionado e interior do veículo com ozônio utilizado não somente para eliminar mal cheiro no interior do veículo, mas também como bactericida e fungicida durante o processo de aplicação da geração de ozônio.
E quais os benefícios da aplicação de ozônio?
- Revolucionário sistema de desinfecção de ambientes- Tecnologia limpa – Compatível ao meio ambiente- Não deixa resíduos tóxicos- Elimina odores desagradáveis - Tem ação bactericida- Tem ação fungicida- Tem ação acaricidaAproveite essa oferta da Top Car para fazer a oxi-sanitização e outros serviços com preço especial!




A importância de fazer a manutenção do veículo com peças originais

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É comum o motorista escutar, principalmente de mecânicos e profissionais da área, que as peças originais são importantes e ótimos investimentos para o veículo. E essa afirmação não poderia ser mais verdadeira. Especialistas afirmam que, ao realizar a manutenção veicular ou reparos, deve-se priorizar o uso de peças originais. Na maioria dos casos, além de apresentar melhor custo benefício, evitam contratempos futuros.
Embora as peças genéricas tenham preços atrativos, elas não compensam em longo prazo,  pois a sua qualidade geralmente é baixa. Assim, quando você opta pelo uso das peças originais, vai conseguir economizar nos gastos com manutenção e de reposição, pois as originais duram mais tempo e contam ainda com a garantia de fábrica. Até mesmo a vida útil do veículo é aumentada com a peça original, uma vez que seu desgaste é mais lento e preserva corretamente demais itens do automóvel.

Benefícios:

performance do automóvel é consideravelmente melhorada com o uso de peças originais. Garantindo uma direção mais segura e consistente, diminui as chances de que algum imprevisto de trânsito ocorra por mau funcionamento das peças.
As garantias nas peças originais é outra vantagem comparativa que as destacam perante as peças de outras marcas, aumentando a vida útil do carro e preservando, inclusive, outros componentes do motor. Como têm garantia de fábrica, o dono do veículo conta com assistência técnica autorizada, e até na hora de fazer a cotação do seguro ter peças originais pode fazer a diferença.
Outro fator importante é a valorização do automóvel, que pesa a favor na hora de fechar negócio. Peças como bomba d’água, de combustível, alternadores e componentes eletrônicos devem ser originais, pois afetam diretamente o funcionamento de outras partes do motor. Já peças como filtros de ar, parabrisas, limpadores e retrovisores, por serem acessórios, podem ser de fabricação diversa, desde suas marcas tenham reputação comprovada e o fabricante ofereça garantia.
Portanto, garanta sua tranquilidade, use peças originais Mitsubishi. Conte com os serviços da nossa oficina Top Car.


Para que servem freios ABS e airbags?

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Freios ABS
Geralmente, o sistema ABS do veículo é utilizado em situações emergenciais, quando o motorista precisa colocar o pé no freio do carro. Quando o veículo não possui esse sistema, ao sofrer uma colisão, ppercebe-se que o carro se arrasta no sentido em que um objeto estiver parado, independente de quantas vezes a direção seja virada. É como que se o volante não funcionasse.
Se você passar por essa situação, mas o veículo ter freios ABS, sigla em inglês para o termo Antilok Brake System, as rodas não travarão e, mesmo se você frear, provavelmente terá chances de desviar do objeto que irá bater esterçando o volante para um dos lados.
O estouro do airbag em caso de colisão é de alta tecnologia, pois o disparo da bolsa deve acontecer no ato da batida do veículo. Vale frisar que este acionamento só ocorre quando há graves acidentes onde há o conjunto de sensores.
Esses equipamentos também exigem manutenção preventiva e reparos. Veja no painel do seu veículo, se há alguma indicação de troca do airbag e faça a revisão das pastilhas de freio, discos e substituição do óleo.


Ainda assim, existem dois tipos de ABS: a simples, com dois canais, que atuam nas rodas dianteiras e o completo, que atua nas quatro rodas.
Airbag
Tão importante quanto o freio ABS, o airbag do veículo amortece o choque entre as partes do veículo e os ocupantes que estão dento do carro. Segundo a lei brasileira, a exigência é para airbags frontais, ou seja, uma bolsa de proteção do motorista e outra para o quem estiver no banco do carona.
É importante que todo usuário de veículo que possui freios ABS, leia o manual e siga as instruções de regras de condução especificadas pelo fabricante, como, por exemplo, o uso do cinto afivelado, manter o troco 20 centímetros de distância do volante, não apoiar os pés no painel do porta-luvas, entre outros.


ASX: PERFEITO PRA QUEM É ON ROAD. PERFEITO PARA QUEM É OFF ROAD.

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ASX é um crossover urbano para quem é antenado às novas tendências, o que se traduz na contemporaneidade das suas linhas, como a grade jet fightere as rodas de liga leve aro 18”.
Ele tem motor MIVEC 2.0L com 160CV, suspensão independente nas quatro rodas, sendo as dianteiras com estrutura McPherson e a melhor relação peso/potência da categoria, com 8.4 kg/cv. Seu design foi projetado para que o veículo tenha um baixo coeficiente de arrasto, garantindo baixo ruído aerodinâmico com economia de combustível. 

SEGURANÇA

ASX possui freios ABS com EBD, que garantem uma perfeita distribuição de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras; sistema RISE de absorção de impactos; airbag duplo. Para os pais de família, outro item importante é sistema ISOFIX, que permite uma instalação mais rápida e segura da cadeirinha do bebê.
Além de proporcionar conforto para todos que estão a bordo, ele tem amplo espaço interno e porta-malas com capacidade de 411 litros e piso rebaixado, que facilita na hora de colocar e retirar a bagagem. O ar-condicionado automático, volante com ajuste de profundidade e de altura, controles de áudio, piloto automático e direção com assistência elétrica, são itens que oferecem mais praticidade para o seu dia a dia.  



Lancer MT: Seguro, confortável e tecnológico.

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O Lancer MT transparece a marca registrada da Mitsubishi: imponência. Com performance pensada para trazer excelente experiência ao dirigir, o Lancer é equipado com motor de alumínio MIVEC 2.0L, a gasolina, com 160CV, o Lancer MT vem com transmissão mecânica de cinco marchas, trazendo respostas imediatas, o que resulta em maior desempenho do veículo, além de suspensão independente nas quatro rodas, com McPherson na dianteira e Multilink na traseira, garantindo maior segurança, conforto e eficiência.

Além da combinação exata entre segurança, design e conforto, traz linhas dinâmicas e fluidas, com excelente coeficiente aerodinâmico (Cx0,29). Seu perfil shark nose - frente do veículo com ângulo invertido - traduzem a identidade da marca. Outra novidade são as rodas de liga leve aro 16”, que trazem ainda mais conforto ao dirigir.

SEGURANÇA

Equipado com duplo airbag frontal, sistema RISE de absorção de impactos que promove uma deformação programada em caso de eventual colisão e freios ABS com EBD e BAS, o LancerMT esbanja tranquilidade ao dirigir.

CONFORTO

O conforto é uma das principais características do LancerMT. O carro conta com novo sistema de áudio digital, o volante com controles de áudio e piloto automático integrados, banco do motorista com ajuste de altura, sensores automáticos de luz e chuva, computador de bordo, além de diversos porta-objetos, configuram todo conforto de um veículo em que tudo está sempre à mão. Além do grande espaço interno e amplo porta-malas com 413 litros e exclusivo sistema pantográfico.


L200 TRITON HPE: FORÇA E RESISTÊNCIA DE VERDADE.

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A L200 Triton HPE une a robustez de um legítimo 4x4 com um design moderno e curvilíneo. Força, robustez, modernidade, conforto e segurança. Tudo isso você encontra a bordo de uma L200 Triton HPE, a cabine dupla que ousou e rompeu com a tradição das caminhonetes. Para proporcionar alto desempenho em retomadas e acelerações com baixo nível de ruído, a L200 Triton HPE FLEX vem equipada com motor 3.5L V6 com 205CV¹ e transmissão automática com sequencial Sport Mode e tração Easy Select 4WD. Conta também com tanque de 90 litros que proporciona mais autonomia, além do diferencial traseiro LSD Hybrid, suspensão SDS com amortecedores Full Displacement,  garantindo mais conforto, estabilidade e segurança ao dirigir, independente do terreno.

SEGURANÇA

No quesito segurança, a L200 Triton HPE, vem equipada com duplo airbag frontal, freios ABS de 4 canais com EBD e BAS, sistema RISE de absorção de impactos em caso de eventual colisão. Além de barras de proteção lateral, coluna de direção colapsível, pedal de freio anti-intrusão, que se dobra para baixo em caso de eventual impacto frontal e a exclusiva suspensão SDS (Sport Dynamic System), que garante mais estabilidade em diversos tipos de terreno.

CONFORTO

A L200 Triton HPE faz você viver o verdadeiro espírito 4x4 sem abrir mão da tecnologia e conforto. Por isso, vem equipada com um sistema multimídia com tela touchscreen, GPS integrado em português, CD, DVD* e MP3 player, conexão Bluetooth®, porta USB com entrada para smartphones.
Além de amplo espaço interno com estrutura comfort para os bancos, proporcionando mais conforto e espaço, 16 porta-objetos, 11 luzes de cortesia, ar-condicionado automático, painel moderno e ergonômico, volante com regulagem de altura, comandos de áudio e piloto automático integrados, e raio de giro de 5,9m, que facilita as manobras.

NEW OUTLANDER: O MUNDO VAI TER QUE SE PREPARAR PARA TANTA TECNOLOGIA

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New Outlander é equipado com motor MIVEC 2.0L a gasolina, com 160cv de potência, injeção eletrônica multiponto sequencial, quatro cilindros em linha, 16 válvulas e duplo comando no cabeçote (DOHC). A transmissão automática CVT com Sport Mode de 6 velocidades e a suspensão independente nas quatro rodas, com McpHerson na dianteira e Multi-link na traseira colocam o controle do veículo totalmente nas mãos do condutor e oferecem ainda mais estabilidade nas curvas.
New Outlander ainda possui sistema de tração 4x2 dianteira.

SEGURANÇA

Segurança é muito mais do que uma sensação no New Outlander. Ele vem equipado com Sistema Full Airbags: airbags frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, freios ABS com EBD e BAS que garantem menos esforço no pedal e uma menor distância de frenagem. Além de todos estes itens, sua estrutura foi desenvolvida dentro do conceito RISE, que absorve o impacto na carroceria e oferece uma célula de segurança para o ocupante, e recebeu nota máxima nos principais institutos de avaliação em crash test. 

CONFORTO

Toda a tecnologia do New Outlander tem um objetivo: tornar qualquer viagem inesquecível para todos os ocupantes. Os bancos em couro já deixam claro o perfil confortável do carro: aquecimento nos dianteiros e ajuste elétrico para o motorista.
Outlander possui também piloto automático, volante com direção eletroassistida, computador de bordo, comando de áudio no volante, sensores de luz e chuva. E, para a sua experiência ser ainda mais cômoda, o carro possui 32 novos itens para isolamento acústico e o sistema multimídia Black Glass tem  CD, DVD, MP3 Player, Mini SD Card, Bluetooth e porta USB com entrada para smartphone.

Pajero HPE-S: Offroad. On luxury.

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Pajero HPE-S é uma edição especial com apenas 200 unidades, disponíveis nas cores branco alpino, preto ônix e cinza londrino. Este exclusivo SUV vem equipado com motor diesel Common Rail DI-DH de 180CV e 38kgf.m de torque, transmissão INVECS II de 5 velocidades, tração Super Select 4WD, tanque de combustível de 90L e suspensão Ride Dynamics.
O conjunto ótico possui faróis de xênon HID com ajuste de altura do facho, lavador de farol e faróis de neblina dianteiros com luzes de LED diurnas – Daytime Running Light. Equipado com rodas aro 18” e outros detalhes do seu exterior na cor grafite Stone Gray o design deste Pajero ganha toques de esportividade, o que tornar esta edição ainda mais especial.
Para completar, o Pajero HPE-S possui espaço interno para até sete passageiros com bancos em couro Silver Special e sistema multimídia com GPS integrado em português, CD, DVD* e MP3 player, porta USB com entrada para smartphones, conexão Bluetooth®, câmera de ré, sistema Full Airbags, freios ABS com EBD e BAS.

L200 TRITON SAVANA: O 4x4 POR INSTINTO.

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L200 Triton Savana é a picape perfeita para quem tem o espírito aventureiro. Ela é a mais off-road da linha L200 Triton, por isso é perfeita para quem vive o verdadeiro espírito 4x4. Preparada para enfrentar diversos desafios e encarar qualquer tipo de terreno, ela vem equipada com Motor Common Rail DI-DH diesel 3.2L com 180cv e 38kgf.m, proporcionando alto desempenho em retomadas e acelerações com baixo nível de ruído, tração Easy Select 4WD com diferencial LSD Hybrid, que facilita a transposição de obstáculos, transmissão mecânica de cinco velocidades, suspensão SDS com amortecedores Full Displacement, garantindo mais conforto, estabilidade e segurança e pneus MTR próprios para lama.

SEGURANÇA

A L200 Triton Savana também é completa quando se trata de itens de proteção. Ela vem equipada com duplo airbag frontal, freios ABS com EBD e BAS, ganchos para fixação da bagagem na caçamba, sistema RISE de absorção de impactos em caso de eventual colisão, barras de proteção lateral, coluna de direção colapsível e a exclusiva suspensão SDS (Sport Dynamic System), que garante mais estabilidade em diversos tipos de terreno. 

CONFORTO

Para encarar os maiores desafios do mundo 4x4 a bordo daL200 Triton Savana, é preciso de conforto. Por isso, ela tem amplo espaço interno, sistema multimídia com GPS integrado em português, CD, DVD* e MP3 player, porta USB com entrada para smartphones e conexão Bluetooth®, além de bancos com capas removíveis em neoprene, piso de borracha, ar-condicionado automático, diversos porta-objetos e volante com comandos de áudio.

A importância de fazer a manutenção do veículo com peças originais

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É comum o motorista escutar, principalmente de mecânicos e profissionais da área, que as peças originais são importantes e ótimos investimentos para o veículo. E essa afirmação não poderia ser mais verdadeira. Especialistas afirmam que, ao realizar a manutenção veicular ou reparos, deve-se priorizar o uso de peças originais. Na maioria dos casos, além de apresentar melhor custo benefício, evitam contratempos futuros.
Embora as peças genéricas tenham preços atrativos, elas não compensam em longo prazo,  pois a sua qualidade geralmente é baixa. Assim, quando você opta pelo uso das peças originais, vai conseguir economizar nos gastos com manutenção e de reposição, pois as originais duram mais tempo e contam ainda com a garantia de fábrica. Até mesmo a vida útil do veículo é aumentada com a peça original, uma vez que seu desgaste é mais lento e preserva corretamente demais itens do automóvel.

Benefícios:

performance do automóvel é consideravelmente melhorada com o uso de peças originais. Garantindo uma direção mais segura e consistente, diminui as chances de que algum imprevisto de trânsito ocorra por mau funcionamento das peças.
As garantias nas peças originais é outra vantagem comparativa que as destacam perante as peças de outras marcas, aumentando a vida útil do carro e preservando, inclusive, outros componentes do motor. Como têm garantia de fábrica, o dono do veículo conta com assistência técnica autorizada, e até na hora de fazer a cotação do seguro ter peças originais pode fazer a diferença.
Outro fator importante é a valorização do automóvel, que pesa a favor na hora de fechar negócio. Peças como bomba d’água, de combustível, alternadores e componentes eletrônicos devem ser originais, pois afetam diretamente o funcionamento de outras partes do motor. Já peças como filtros de ar, parabrisas, limpadores e retrovisores, por serem acessórios, podem ser de fabricação diversa, desde suas marcas tenham reputação comprovada e o fabricante ofereça garantia.
Portanto, garanta sua tranquilidade, use peças originais Mitsubishi. Conte com os serviços da nossa oficina Top Car.


L200 Triton Savana Off: A sua zona de conforto fora da sua zona de conforto.

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L200 Triton Savana OFF é uma edição especial da picape referência em 4x4, perfeita para quem gosta de viver fora da zona de conforto. São apenas 200 unidades numeradas e preparadas em parceria com o OFF, o canal da ação e aventura na natureza.
Pronta para encarar qualquer terreno, ela vem equipada com Motor Common Rail DI-DH diesel 3.2L com 180cv, proporcionando alto desempenho em retomadas e acelerações com baixo nível de ruído, tração Easy Select 4WD com diferencial LSD Hybrid, que facilita a transposição de obstáculos, transmissão mecânica de cinco velocidades, suspensão SDS com amortecedores Full Displacement, garantindo mais conforto, estabilidade e segurança e pneus MTR próprios para lama.

SEGURANÇA

Você não precisa ter medo de nenhuma aventura a bordo da nova L200 Triton Savana OFF. Ela vem equipada com duplo airbag frontal, freios ABS com EBD e BAS, ganchos para fixação da bagagem na caçamba, sistema RISE de absorção de impactos em caso de eventual colisão, barras de proteção lateral, coluna de direção colapsível e a exclusiva suspensão SDS (Sport Dynamic System), que garante mais estabilidade em diversos tipos de terreno.

CONFORTO

Para encarar os desafios do mundo 4x4 é preciso de conforto. Por isso, a L200 Triton Savana OFF tem amplo espaço interno, sistema multimídia com GPS integrado em português, CD, DVD* e MP3 player, porta USB com entrada para smartphones e conexão Bluetooth®, além de bancos de neoprene com bordado exclusivo da edição especial, piso de borracha, ar-condicionado automático, diversos porta-objetos e volante com comandos de áudio.



L200 Triton HLS Chrome Edition

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L200 Triton HLS Chrome Edition é uma série especial com apenas 300 unidades, projetada para superar os obstáculos do dia a dia e acompanhar você nas aventuras do fim de semana. Ela vem equipada com Motor 2.4L Flex, transmissão manual de cinco velocidades e suspensão SDS com amortecedores Full Displacement.

O design dessa edição possui diversos diferenciais exclusivos: grade frontal com visual arrojado e harmônico com o para-choque, conjunto óptico premium, faróis de neblina, espelhos retrovisores cromados com seta em LED, maçanetas cromadas, estribos laterais, rodas de liga leve aro 17” exclusivas, protetor de caçamba e capota marítima.

A picape ainda vem equipada com duplo airbag frontal, freios ABS com EBD e BAS, sistema RISE de absorção de impactos, barras de proteção lateral, coluna de direção colapsível, a exclusiva suspensão Sport Dynamic System, que garante mais estabilidade em diversos tipos de terreno, bancos com novo acabamento, sistema multimídia com CD/DVD**, MP3, USB com entrada para smartphones, entrada auxiliar frontal e conexão Bluetooth®, ar-condicionado e raio de giro de 5,7m que facilita a manobra no uso urbano.

L200 Triton HLS Chrome Edition está disponível nas cores Cinza Londrino, Prata Rhodium e Marrom Barroco.


ASX O’Neill: Aventura sem fronteiras

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Com apenas 300 unidades, a série especial ASX O’Neill foi projetada para quem adora viver aventuras dentro e fora da cidade. Ele vem equipado com motor MIVEC 2.0L de 160CV, transmissão automática CVT INVECS-IIcom Sport Mode e paddle shifters no volante.
O design dessa edição possui detalhes exclusivos em cinza grafite: maçaneta das portas, grades superior e inferior do radiador, parte inferior dos parachoques, capa dos retrovisores externos, moldura do farol de neblina, defletores de ar laterais e emblema ASX na tampa traseira.
Além disso, a edição possui rodas de liga leve aro 17’’ exclusivas, bloco óptico dianteiro com máscara negra, barras transversais do rack de teto com espuma protetora e o logo da grife O´Neill nas portas dianteiras, nos bancos dianteiros e na tampa do porta-malas.
Seguro e confortável, o ASX ainda vem equipado com freios ABS com EBD e BAS e carroceria RISE com absorção de impactos.
Para completar, essa edição conta com ar-condicionado automático, plaquetas numeradas de 001/300 para identificação da série especial, chaveiro O’Neill, controles de áudio e piloto automático no volante e sistema multimídia com CD, DVD*, MP3 player, Bluetooth® e porta USB com entrada para smartphones.
ASX O’Neill está disponível nas cores Branco Alpino, Preto Ônix e Vermelho Mônaco.


PAJERO FULL 2016: FULL OF LIFE.

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O Pajero Full é um carro Full: Full of technology. Full of adventure. Full of experience. Full of power. E, principalmente, Full of possibilities.

Consagrada lenda do mundo 4x4, o Pajero Full foi responsável pela inovação do conceito 4x4 e pelo triunfo da Mitsubishi Motors em vencer 12 vezes o Rally Dakar.

Sua engenharia é desenvolvida no conceito FML (Front Midship Layout), com melhor distribuição de peso do motor entre os eixos dianteiros e traseiros. O motor a gasolina MIVEC V6 3.8L de 250cv é ideal para quem quer respostas rápidas. A transmissão automática INVECS-II conta com troca inteligente de marcha e a tração Super Select 4WD-II oferece controle e aderência na estrada ou fora dela.


SEGURANÇA


Referência em tecnologia e segurança, o Pajero Full é equipado com sistema AWC+R, responsável pelo controle de tração e distribuição de força nas quatro rodas, o que garante a estabilidade nas curvas e nos pisos de baixa aderência. As condições de condução são monitoradas em tempo real pelo sistema ASTC, que ajusta automaticamente a estabilidade e a tração do veículo.

Além disso, o sistema de freios com ABS, BAS, EBD e HBB diminuem a distância de frenagem, mantendo o carro sob controle do motorista. O sistema Full Airbags e o monocoque com o conceito RISE, que possui zonas de deformação controlada e absorção de impactos, proporcionam proteção completa a todos os ocupantes do veículo.

CONFORTO

O Pajero Full é Full of comfort. Ele tem amplo espaço interno para até 7 passageiros, com 32 configurações para os bancos, além de bancos dianteiros com aquecimento e ajuste elétrico, volante com comandos de áudio e piloto automático.

Ainda para garantir um maior conforto ele tem chave tipo canivete, ar-condicionado digital, com fluxo para todos os ocupantes, porta-malas de fácil acesso, sistema Power Touch: GPS, DVD, MP3 Player, conexão Bluetooth®, receptor de TV digital, camera de ré e Comfort Pack: sensores automáticos de luz, chuva e estacionamento.


L200 TRITON HPE: FORÇA E RESISTÊNCIA DE VERDADE.

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Força, robustez, modernidade, conforto e segurança. Tudo isso você encontra a bordo de uma L200 Triton HPE, a cabine dupla que ousou e rompeu com a tradição das caminhonetes.
Para proporcionar alto desempenho em retomadas e acelerações com baixo nível de ruído, a L200 Triton HPE FLEX vem equipada com motor 3.5L V6 com 205CV¹ e transmissão automática com sequencial Sport Mode e tração Easy Select 4WD.
Conta também com tanque de 90 litros que proporciona mais autonomia, além do diferencial traseiro LSD Hybrid, suspensão SDS com amortecedores Full Displacement,  garantindo mais conforto, estabilidade e segurança ao dirigir, independente do terreno.

SEGURANÇA

No quesito segurança, a L200 Triton HPE, vem equipada com duplo airbag frontal, freios ABS de 4 canais com EBD e BAS, sistema RISE de absorção de impactos em caso de eventual colisão. Além de barras de proteção lateral, coluna de direção colapsível, pedal de freio anti-intrusão, que se dobra para baixo em caso de eventual impacto frontal e a exclusiva suspensão SDS (Sport Dynamic System), que garante mais estabilidade em diversos tipos de terreno.

CONFORTO

A L200 Triton HPE faz você viver o verdadeiro espírito 4x4 sem abrir mão da tecnologia e conforto.
Por isso, vem equipada com um sistema multimídia com telatouchscreen, GPS integrado em português, CD, DVD* e MP3 player, conexão Bluetooth®, porta USB com entrada para smartphones.
Além de amplo espaço interno com estrutura comfort para os bancos, proporcionando mais conforto e espaço, 16 porta-objetos, 11 luzes de cortesia, ar-condicionado automático, painel moderno e ergonômico, volante com regulagem de altura, comandos de áudio e piloto automático integrados, e raio de giro de 5,9m, que facilita as manobras.


Para que servem freios ABS e airbags?

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Freios ABS
Geralmente, o sistema ABS do veículo é utilizado em situações emergenciais, quando o motorista precisa colocar o pé no freio do carro. Quando o veículo não possui esse sistema, ao sofrer uma colisão, ppercebe-se que o carro se arrasta no sentido em que um objeto estiver parado, independente de quantas vezes a direção seja virada. É como que se o volante não funcionasse.
Se você passar por essa situação, mas o veículo ter freios ABS, sigla em inglês para o termo Antilok Brake System, as rodas não travarão e, mesmo se você frear, provavelmente terá chances de desviar do objeto que irá bater esterçando o volante para um dos lados.
O estouro do airbag em caso de colisão é de alta tecnologia, pois o disparo da bolsa deve acontecer no ato da batida do veículo. Vale frisar que este acionamento só ocorre quando há graves acidentes onde há o conjunto de sensores.
Esses equipamentos também exigem manutenção preventiva e reparos. Veja no painel do seu veículo, se há alguma indicação de troca do airbag e faça a revisão das pastilhas de freio, discos e substituição do óleo.


Ainda assim, existem dois tipos de ABS: a simples, com dois canais, que atuam nas rodas dianteiras e o completo, que atua nas quatro rodas.
Airbag
Tão importante quanto o freio ABS, o airbag do veículo amortece o choque entre as partes do veículo e os ocupantes que estão dento do carro. Segundo a lei brasileira, a exigência é para airbags frontais, ou seja, uma bolsa de proteção do motorista e outra para o quem estiver no banco do carona.
É importante que todo usuário de veículo que possui freios ABS, leia o manual e siga as instruções de regras de condução especificadas pelo fabricante, como, por exemplo, o uso do cinto afivelado, manter o troco 20 centímetros de distância do volante, não apoiar os pés no painel do porta-luvas, entre outros.

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